Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
przeladunek PHS Magnum

Przeładunek granulatu z big-bagów na silonaczepy – dlaczego bez przenośników pneumatycznych?

Silonaczepy PHS Magnum przy stanowisku przeładunkowym – transport granulatu z big-bagów

W skrócie

Przeładunek granulatu z big-bagów na silonaczepy — metoda grawitacyjna przez sito czyszczące eliminuje kruszenie ziaren, naelektryzowanie i kontaminację (wszystkie problemy przenośników pneumatycznych 20–40 m/s). Jedna silonaczep 60 m³ = ok. 36–40 big-bagów = 25–30 ton granulatu. Czas przeładunku 2–4 godziny. PHS Magnum w Choruli: magazyn 2 000 big-bagów, kontenery 20’/40’ przyjmowane bezpośrednio, własna flota do dalszego transportu.


Granulat plastikowy — czy to polietylen (PE), polipropylen (PP), PVC czy poliamid (PA) — jest materiałem wrażliwym na uszkodzenia mechaniczne. Producenci tworzyw sztucznych pakują go w big-bagi lub oktabiny, żeby trafił nienaruszony do europejskich zakładów przetwórczych. Problem pojawia się wtedy, gdy trzeba przepakować go do silonaczepy w celu dalszego transportu sypkich ładunków.

Dlaczego przenośnik pneumatyczny to zły pomysł przy granulatach plastikowych?

Przenośniki pneumatyczne (dmuchawy venturi i kompresory) przemieszczają materiał powietrzem pod ciśnieniem z prędkością 20–40 m/s. Przy piasku czy cemencie to idealne rozwiązanie. Przy granulatach plastikowych — niekoniecznie:

  1. Kruszenie i ścieranie ziaren — granulat uderza w ścianki rury z dużą prędkością. Powstaje pył, który zanieczyszcza partię i może powodować reklamacje u odbiorcy.
  2. Naelektryzowanie — tarcie o rurę stalową lub aluminiową generuje ładunki elektrostatyczne. To problem przy materiale palnym lub wrażliwym na wyładowania.
  3. Kontaminacja — jeśli linia pneumatyczna nie jest szczelna lub nie była czyszczona, do partii trafiają zanieczyszczenia z poprzednich transportów.
  4. Zbrylanie materiału higroskopijnego — powietrze tłoczone przez sprężarkę zawiera wilgoć; przy materiałach wrażliwych jak poliamid czy polietylen może powodować aglomerację ziaren.

Jak przeładowujemy granulat w PHS Magnum?

Stosujemy grawitacyjny przeładunek ręczny wspomagany wózkiem widłowym:

  • Big-bag lub oktabin jest unoszony i cięty, granulat spływa grawitacyjnie przez sito czyszczące (eliminacja zbryleń i zanieczyszczeń) do wlotu silonaczepy.
  • Brak kontaktu z metalowymi rurami pod ciśnieniem.
  • Brak naelektryzowania.
  • Minimalne straty materiału.

Taka metoda jest wolniejsza od pneumatycznej — jedna silonaczep (ok. 25 ton) to zwykle 4–6 godzin roboczych — ale zapewnia jakość, której wymagają producenci tworzyw sztucznych.

Jakie materiały możemy przeładowywać?

Przeładowujemy praktycznie wszystkie granulaty i materiały sypkie pakowane w big-bagi lub oktabiny:

  • Granulaty PE, PP, PVC, PA, ABS, PS
  • Granulaty barwiące i koncentraty
  • Mąki i skrobie
  • Piaski filtracyjne i kruszywa drobne
  • Popioły lotne i gips
  • Nawozy sypkie

Infrastruktura

Dysponujemy krytą halą magazynową (niezależność od pogody), wózkami widłowymi o udźwigu do 5 ton oraz bezpośrednimi stanowiskami załadunku silonaczep. Pojemność jednorazowo: kilkadziesiąt big-bagów.

Wszystkie silonaczepy załadowane w PHS Magnum mają dostęp do serwisu technicznego silonaczep i przeglądu TDT na miejscu — bez konieczności wyjazdu do innego warsztatu.

Zapytaj o dostępność terminów i wycenę: +48 664 135 005 | biuro@magnumchorula.pl

Powiązane: Serwis silonaczep · Rewizje TDT silonaczep · Usterki przy rozładunku · Mobilny serwis A4

Galeria realizacji

Zadzwoń Napisz
Pilna sprawa? Dzwonimy w 2h +48 602 716 551