Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl

Pompy do betonu

Serwis pomp do betonu i pompogruszek: naprawa układu hydraulicznego, wymiana pomp tłokowych, przeglądy TDT. Putzmeister, CIFA, Schwing, Mecbo. Chorula k. Opola. Tel: +48 504 788 385.

Serwis pompy do betonu – naprawa układu hydraulicznego pompy Putzmeister w hali PHS Magnum

W skrócie

Serwis pomp do betonu i pompogruszek obejmuje naprawy układu hydraulicznego (pompy tłokowe, cylindry, zawory), wymianę rur i węży przesyłowych, naprawy wysięgników oraz przeglądy TDT. Ciśnienie robocze pomp tłokowych: do 350 bar. Obsługiwane marki: Putzmeister, CIFA, Schwing, Mecbo. PHS Magnum posiada uprawnienia TDT do napraw urządzeń ciśnieniowych i organizuje rewizję TDT z inspektorem w hali.


Pompy do betonu stoją w specyficznej sytuacji: są eksploatowane sezonowo i intensywnie, pracują pod wysokim ciśnieniem hydraulicznym (do 350 bar na pompach tłokowych), a koszt godziny postoju na budowie to zazwyczaj kilkaset złotych w utraconych kontraktach. Kiedy coś pada, pada bez ostrzeżenia — i właściciel potrzebuje serwisu tego samego dnia, nie za tydzień.

PHS Magnum posiada uprawnienia TDT do napraw urządzeń ciśnieniowych na pojazdach, w tym pomp do betonu i pompogruszek. Serwisujemy zarówno w hali w Choruli, jak i — w przypadku mniejszych awarii — wyjeżdżamy do klienta.

Obsługiwane marki

Putzmeister (M 36, M 42, M 52, BSF serie) · CIFA (K seria, MK) · Schwing (S 28 X, S 34 X, S 43 SX) · Mecbo · Sermac · Imer · Coime

Przy starszych modelach (10+ lat) dostępność części bywa ograniczona — przy przyjęciu zlecenia weryfikujemy dostępność kluczowych podzespołów i informujemy klienta o ewentualnym czasie oczekiwania.

Co najczęściej wymaga naprawy

Układ hydrauliczny — pompy, silniki, zawory

Pompa tłokowa betonu napędza beton pod ciśnieniem do 85–120 bar. Hydraulika napędzająca tę pompę pracuje pod ciśnieniem 300–380 bar. Zużycie pompy hydraulicznej objawia się stopniowym spadkiem wydajności pompowania, wzrostem temperatury oleju powyżej 80°C i charakterystycznym spadkiem ciśnienia w układzie. Naprawa: regeneracja lub wymiana pompy hydraulicznej, wymiana cieczy hydraulicznej, kontrola filtrów i chłodnicy oleju.

Uszczelnienia i tłoki pompy betonowej

Tłoki (pistony) pompy betonowej i uszczelnienia cylindrów to elementy o regularnej wymianie — przy intensywnej eksploatacji co 20 000–40 000 m³ betonu. Opóźnienie wymiany skutkuje rosnącymi przeciekami betonu wokół głowicy pompy i w konsekwencji uszkodzeniem cylindrów pompy — to już kilkukrotnie droższy remont.

Zawory S-rurki i uszczelnienia przełączające

Zawory S-rurki (Schwing-type) i uszczelnienia spektakularnie hałasują kiedy się zużywają — intensywne stukanie przy przełączaniu to sygnał ostrzegawczy, którego nie warto ignorować. Wymiana uszczelnienia i tulei przełączającej to kilka godzin, wymiana zniszczonej S-rurki — kilkanaście.

Układ smarowania rur i śluzowania

Pompowanie betonu bez prawidłowego smarowania rur (woda lub mleko cementowe przed pumpa) i czyszczenia po pracy skraca żywotność rur od 50 do 200%. Awaria na tym tle — zatarcie rury, pęknięcie złączki pod ciśnieniem — zdarza się u klientów, którzy oszczędzają na procedurach czyszczenia.

Rewizje TDT pomp do betonu

Bęben pompogruszki i zbiornik ciśnieniowy autopompy podlegają obowiązkowym rewizjom TDT na takich samych zasadach jak silonaczepy — co 2 lata rewizja zewnętrzna, co 6 lat próba ciśnieniowa. Posiadamy uprawnienia TDT do przygotowania i przeprowadzenia tych badań.

Szczegóły: rewizje TDT pomp do betonu.

Mobilny serwis na budowie

Przy awariach hydraulicznych i pneumatycznych, które nie wymagają hali — wyjeżdżamy do klienta w promieniu około 100 km od Choruli. Mechanik jedzie z podstawowym zestawem diagnostycznym i najpopularniejszymi częściami. Telefon awaryjny: +48 602 716 551.

Opcja mobilna ma sens przy: wycieku oleju hydraulicznego ze zniszczonej uszczelki, drobnych awariach elektrycznych i elektronicznych, prostych naprawach armatury. Przy poważniejszych usterkach — wymiana pompy, naprawa ramienia — pojazd musi przyjechać do hali.

Czas realizacji

Diagnostyka i mniejsze naprawy hydrauliczne: 1–3 dni robocze.

Wymiana pompy hydraulicznej lub betonowej: 3–7 dni roboczych.

Naprawa z rewizją TDT: 7–14 dni roboczych.

Kontakt

Serwis pomp do betonu:
mgr inż. Roland Sobota — +48 504 788 385
biuro@magnumchorula.pl

Pon–Pt 06:00–20:00 · Sob 07:00–15:00

Powiązane: Serwis pojazdów ciężarowych · Rewizje TDT pomp do betonu · Mobilny serwis

Najczęściej zadawane pytania

Tak — zarówno autopompy zamontowane na podwoziu, jak i wolnostojące pompogruszki. Przy autopompach zakres obejmuje też układ elektryczny i sterowanie ramionami.

Wycena na zapytanie po diagnozie — zależy od modelu i stopnia zużycia. Regeneracja jest tańsza od nowej pompy, ale wymaga demontażu i oceny. Przy wymianach decydujemy wspólnie z klientem po diagnozie. Kontakt: +48 504 788 385.

Przy markach niszowych (starsze Cifa, Elba, Turbosol) możliwość serwisu zależy od dostępności części. Część rozwiązań hydraulicznych jest kompatybilna między markami. Zadzwoń i omówmy: +48 504 788 385.

W nagłych przypadkach — tak, za dodatkową opłatą za dojazd w godzinach nieroboczych. Uzgodnij telefonicznie: +48 504 788 385.

Galeria realizacji

Kontakt i godziny

ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula

Pon–Pt 06:00–20:00

Sob 07:00–15:00

+48 602 716 551 Napisz do nas

ISO 9001:2015

4 km od autostrady A4

180 km od granicy z Niemcami

Portale specjalistyczne

pompydobetonu.pro
Zadzwoń Napisz
Pilna sprawa? Dzwonimy w 2h +48 602 716 551