Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl

Serwis pojazdów ciężarowych i naczep specjalistycznych – Chorula k. Opola

Serwis TIR, silonaczep, cementonaczep, cystern, pomp do betonu i wywrotek. 14 stanowisk, spawanie TIG/MIG, hydraulika PARKER, lakierowanie. 4 km od A4. Pon–Sob.

Hala serwisowa PHS Magnum w Choruli – 14 stanowisk naprawczych dla pojazdów ciężarowych

W skrócie

Serwis specjalistyczny PHS Magnum w Choruli k. Opola — 14 stanowisk naprawczych dla silonaczep, cementonaczep, cystern i pomp do betonu. 4 km od węzła Prądy (A4). Spawanie TIG/MIG aluminium i stali, diagnostyka układów pneumatycznych pod ciśnieniem, rewizje TDT/TDT. Obsługa pojazdów z Polski i rynku DACH od 1993 roku.


Hala przy Choruli działa od 1993 roku. Przez te trzy dekady przez 14 stanowisk naprawczych przewinęło się kilka tysięcy pojazdów — od polskich przewoźników cementu po firmy z Niemiec i Austrii, które celowo sprowadzają naczepy na południe Polski, bo tu są kompetencje i czas oczekiwania krótszy niż w zachodnich serwisach autoryzowanych.

To nie jest typowy warsztat TIR. Specjalizacja w naczepach ciśnieniowych — silonaczepach, cementonaczepach i pompach do betonu — wymaga innego zaplecza niż standardowy serwis karoseryjny. Spawacze TIG do aluminium, diagnostyka układów pneumatycznych pod ciśnieniem, dokumentacja TDT do rewizji TDT — to nie jest standard na polskim rynku.

Co trafia do nas najczęściej

Statystycznie największa część zleceń dotyczy układu pneumatycznego silonaczep — pęknięte pady aeracyjne, zużyte zawory bezpieczeństwa, nieszczelności na króćcach wyładunkowych. Typowy czas przestoju przy takich naprawach: 4–8 godzin przy dostępności części z magazynu.

Drugie miejsce zajmują naprawy powypadkowe — zbiornik uderzony przy cofaniu, uszkodzona rama, zniszczone stopnie. Tu zakres jest różny. Mniejsze naprawy blacharsko-spawalnicze zamykamy w ciągu 1–2 dni, poważne naprawy strukturalne z renowacją lakierniczą wymagają 5–10 dni roboczych.

Trzecia kategoria to przeglądy przed rewizją TDT — klient wie, że za miesiąc mija termin badania i przywozi pojazd na przygotowanie do TDT. Standardowo: wymiana uszczelek i zaworów, kontrola ciśnienia roboczego, przegląd instalacji pneumatycznej, kompletowanie dokumentacji.

Obsługiwane typy pojazdów

Naczepy specjalistyczne — główna specjalizacja:

Pojazdy ciężarowe:

Zaplecze techniczne

Usługa Szczegóły
Spawanie MIG/MAG/TIG Stal węglowa, nierdzewna, aluminium; uprawnienia TDT
Hydraulika PARKER, VOAC, EDBRO — regeneracja i wymiana siłowników
Pneumatyka SMB, BPW, ROR, SAF — hamulce, zawory, osie
Lakierowanie Kabina lakiernicza, piaskowanie do Sa 2,5; pełne renowacje
WEBASTO / Eberspächer Montaż, naprawa, programowanie postojowych
Diagnostyka komputerowa Wszystkie marki; czytanie i kasowanie błędów DTC
Dźwig warsztatowy Do 10 ton — wyjmowanie silników, osi, zbiorników

Lokalizacja — dlaczego to ważne

Chorula to wieś 15 km na zachód od Opola, bezpośrednio przy węźle Prądy na autostradzie A4. Dla pojazdów jadących trasą Wrocław–Katowice–Kraków lub Niemcy–Polska–Ukraina oznacza to zejście z autostrady, serwis i powrót na trasę — bez konieczności nadkładania drogi. Klienci z Niemiec i Austrii doceniają, że przyjeżdżają bezpośrednio z autostrady, bez wjazdu do miasta.

Plac manewrowy pozwala na swobodne parkowanie zestawów 25-metrowych. Waga najazdowa na terenie bazy.

Godziny pracy i dostępność

Pon–Pt 06:00–20:00 · Sob 07:00–15:00

Zlecenia awaryjne przyjmujemy telefonicznie poza godzinami pracy — w przypadku awarii na trasie A4 w rejonie Opola organizujemy pomoc mobilną. Numer awaryjny: +48 602 716 551.

Powiązane: Serwis silonaczep · Rewizje TDT · Części zamienne · Transport i logistyka

Galeria realizacji

Kontakt i godziny

ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula

Pon–Pt 06:00–20:00

Sob 07:00–15:00

+48 602 716 551 Napisz do nas

ISO 9001:2015

4 km od autostrady A4

180 km od granicy z Niemcami

Zadzwoń Napisz
Pilna sprawa? Dzwonimy w 2h +48 602 716 551